Z12B प्रकारचे लॉकिंग असेंबल
1. सामान्य हस्तक्षेप कनेक्शन आणि की कनेक्शनच्या तुलनेत, स्लीव्ह कनेक्शनचे अनेक अद्वितीय फायदे आहेत:
(1) एक्सपेन्शन स्लीव्हचा वापर केल्याने मशीनच्या मुख्य भागांचे उत्पादन आणि स्थापना सोपे होते. एक्सपेन्शन स्लीव्ह स्थापित करण्यासाठी शाफ्ट आणि होलच्या मशीनिंगला हस्तक्षेप फिट सारख्या उच्च अचूक उत्पादन सहनशीलतेची आवश्यकता नसते. जेव्हा विस्तार आस्तीन स्थापित केले जाते तेव्हा गरम, थंड किंवा दबाव आणणारी उपकरणे आवश्यक नाहीत, फक्त आवश्यक टॉर्कनुसार बोल्ट घट्ट करणे आवश्यक आहे. आणि समायोजन सोयीस्कर आहे, चाक हब सोयीस्करपणे शाफ्टवरील आवश्यक स्थितीत समायोजित केले जाऊ शकते. खराब वेल्डेबिलिटी असलेल्या भागांमध्ये सामील होण्यासाठी विस्तार आस्तीन देखील वापरले जाऊ शकते.
(2) दीर्घ सेवा आयुष्य आणि विस्तार स्लीव्हची उच्च ताकद. विस्तार आस्तीन घर्षण प्रसारणावर अवलंबून आहे, जोडलेल्या भागाला कमकुवत करण्यासाठी कोणताही मुख्य मार्ग नाही, कोणतीही सापेक्ष हालचाल नाही आणि कामात कोणतीही परिधान होणार नाही.
(3) जेव्हा विस्तार आस्तीन ओव्हरलोड केले जाते, तेव्हा ते कनेक्शनचे कार्य गमावेल, जे उपकरणांचे नुकसान होण्यापासून संरक्षण करू शकते.
(4) विस्तारित स्लीव्ह कनेक्शन अनेक भार सहन करू शकते आणि त्याची रचना विविध शैलींमध्ये बनविली जाऊ शकते. इन्स्टॉलेशन लोडच्या आकारानुसार, मालिकेत एकाधिक विस्तार आस्तीन देखील वापरले जाऊ शकतात.
(5) विस्तार स्लीव्ह वेगळे करणे सोपे आहे आणि चांगली अदलाबदल क्षमता आहे. एक्सपेन्शन स्लीव्ह शाफ्ट हबला मोठ्या मॅचिंग गॅपसह एकत्र करू शकत असल्याने, डिससेम्बल करताना बोल्ट सैल केला जाऊ शकतो, जेणेकरून जोडलेला भाग सहजपणे वेगळे करता येईल. जेव्हा संपर्क पृष्ठभाग घट्ट बसवले जाते, तेव्हा गंज तयार करणे सोपे नसते आणि ते जोडणे आणि वेगळे करणे देखील सोपे असते.
2. टॉर्क टॉर्क आणि विस्तार स्लीव्हचा अक्षीय टॉर्क
(1) टॉर्क Mt शुद्ध टॉर्क हस्तांतरित करताना जास्तीत जास्त सैद्धांतिक टॉर्कचा संदर्भ देते आणि अक्षीय बल Ft म्हणजे टॉर्क हस्तांतरित न करता हस्तांतरित करता येणाऱ्या कमाल अक्षीय बलाचा संदर्भ देते. जर आपण केवळ टॉर्कच नव्हे तर अक्षीय बल देखील प्रसारित केले.
(2) बोल्टचा टॉर्क MA घट्ट करणे
स्टँडर्डमध्ये निर्दिष्ट केलेले टॉर्क Mt आणि अक्षीय बल Ft ची गणना संबंधित स्क्रूच्या ताणानुसार केली जाते आणि स्क्रूचा घट्ट होणारा टॉर्क तांत्रिक पॅरामीटर सारणीमध्ये आवश्यक रेटिंगपर्यंत पोहोचला पाहिजे.
मूलभूत आकार | षटकोनी सॉकेट स्क्रू | रेट केलेले लोड | विस्तार स्लीव्ह आणि एक्सल जंक्शन | विस्तार स्लीव्ह आणि व्हील हब | स्क्रूचा टॉर्क घट्ट करणे | वजन | ||||||
d | D | 1 | L | L1 | d1 | n | अक्षीय बल Ft | टॉर्क माउंट | संयुक्त पृष्ठभागावर दबाव | बाँडिंग पृष्ठभागावर दबाव | wt | |
मूलभूत परिमाणे (मिमी) | kN | KN-m | pf N/mm2 | pf N/mm² | MaNm | kg | ||||||
200 | 260 | 88 | 102 | 116 | M14 | 20 | 1020 | 102 | १९४ | 124 | 230 | १५.३ |
220 | २८५ | 96 | 108 | 124 | M16 | 15 | 1060 | 117 | १७४ | 113 | 355 | 20.2 |
240 | 305 | 96 | 108 | 124 | M16 | 20 | 1410 | 170 | 212 | 140 | 355 | २१.८ |
260 | ३२५ | 96 | 108 | 124 | M16 | 21 | 1480 | १९३ | 205 | 138 | 355 | २३.४ |
280 | 355 | 96 | 110 | 130 | M20 | 15 | १६५० | 232 | 213 | 141 | ६९० | ३०.० |
300 | ३७५ | 96 | 110 | 130 | M20 | 15 | १६५० | २४९ | १९८ | 134 | ६९० | ३१.२ |
320 | 405 | 124 | 136 | १५६ | M20 | 20 | 2210 | 354 | १९१ | 125 | ६९० | ४८.० |
३४० | ४२५ | 124 | 136 | १५६ | M20 | 20 | 2210 | ३७६ | 180 | 119 | ६९० | ५१.० |
३६० | ४५५ | 140 | १५६ | १७७ | M22 | 20 | २७५० | ४९६ | १८५ | 118 | 930 | ६९.० |
३८० | ४७५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 20 | २७५० | ५२४ | १७५ | 113 | 930 | ७३.० |
400 | ४९५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 22 | 3010 | ६०२ | 183 | 122 | 930 | ७६.० |
420 | ५१५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 24 | ३३०० | ६९४ | १९० | 127 | 930 | ८०.० |
४४० | ५३५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 24 | ३३०० | ७२८ | 166 | 123 | 930 | 81 |
460 | ५५५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 24 | ३३०० | ७६० | १५९ | 118 | 930 | 85 |
४८० | ५७५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 25 | ३४४० | ८३० | १५९ | 119 | 930 | 88 |
५०० | ५९५ | 140 | 166 | १७७ | M22 | 25 | ३४४० | ८६१ | १५३ | 115 | 930 | 91 |
५२० | ६१५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 28 | ३८५० | 1003 | 164 | 124 | 930 | 95 |
५४० | ६३५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 28 | ३८५० | 1042 | १५८ | 120 | 930 | 98 |
५६० | ६५५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 30 | ४१३० | 1157 | 163 | 125 | 930 | 101 |
५८० | ६७५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 30 | ४१३० | 1199 | १५८ | 121 | 930 | 104 |
600 | ६९५ | 140 | १५५ | १७७ | M22 | 30 | ४१३० | १२४० | १५३ | 118 | 930 | 108 |